KALMAR LÄN
”Kollektivtrafiknämnden godkände att Öresundstågs AB ska införskaffa nya tågfordon och upphandla tjänster för underhåll av de nya fordonen”, skriver Region Kalmar län i ett pressmeddelande.
”För Kalmar länstrafiks del handlar det om totalt tre tåg som utgör cirka 3 procent av den totala investeringen av nya tåg inom Öresundståg. Den nya tågflottan kommer öka kapaciteten i tågtrafiken och tillföra fler sittplatser än dagens fordon. Detta för att möta förväntad ökad efterfrågan på tågresor och målet om ökad marknadsandel för kollektivtrafiken i Kalmar län. Slutgiltigt beslut fattas av regionfullmäktige”, skriver regionen.
”Tar tid”
”Öresundstågstrafiken bedrivs idag med tågfordon som togs i drift mellan år 2000 och 2012. Fordonen bedöms ha uppnått sin tekniska och ekonomiska livslängd i mitten av 2030-talet. Upphandling och leverans av nya tågfordon tar tid. Därmed behöver upphandling göras inom de närmaste åren för att säkerställa att nya fordon finns på plats i tid för att kunna bedriva tågtrafiken i framtiden. Förhoppningen är att tilldelning av upphandlingen ska ske i slutet på år 2027. Region Kalmar län äger Öresundståg AB tillsammans med regionerna Blekinge, Halland, Kronoberg, Skåne och Västra Götaland. Tågtrafiken körs och underhålls av upphandlade trafikföretag”, skriver regionen.
”Nämnden beslutade om förändringar i regelverken som styr sjukresor samt färdtjänst. Bland annat beslutades att sjukresa med servicefordon ska bokas minst tre helgfria dagar före planerat besök från 1 januari 2026. Detta för att förbättra möjligheterna för Kalmar länstrafik att planera resorna. Frågan lyfts till regionfullmäktige för slutgiltigt beslut.”
”Kalmar länstrafiks ekonomiska prognos har förbättrats med 2,5 miljoner kronor jämfört med tidigare prognos. Helårsprognos för år 2025 är nu 12,5 miljoner kronor bättre än budget. Förbättringen beror till största del av minskade kostnader för sjukresor.”
Bilfria dagen 2025
”Kalmar länstrafik bjöd på en fribiljett i appen den 22 september som gav fritt resande i kollektivtrafiken under dagen. Statistik från dagen visar att resandet ökade med 35 procent jämfört med en vanlig måndag i september. Urval av statistik nedan:
- 7 171 fribiljetter hämtades ut under dagen
- 1 635 nya användare i Kalmar länstrafiks app under dagen
- Totalt 10 721 blipp med fribiljetten, i snitt 1,5 blipp per biljett.”
Sommarlovsbiljetter 2025
”Samtliga kommuner i länet erbjöds att köpa Kalmar länstrafiks sommarlovsbiljett för skolungdomar sommaren 2025. Det var åtta kommuner som valde att köpa totalt 11 155 sommarlovsbiljetter. 84 procent av de köpta biljetterna aktiverades och användes för att resa i kollektivtrafiken, en förbättring med två procentenheter jämfört med år 2024. I snitt blippades varje biljett 33 gånger under sommaren 2025 vilket är samma antal som föregående år.”
”Biljetten var giltig mellan 14 juni och 18 augusti och kunde användas för att resa obegränsat i Kalmar länstrafiks bussar och tåg inom länet under perioden.”
”Sommarlovsbiljetten är till för skolungdomar som vid vårterminen slutar:
- årskurserna 6-9 i grundskolan och anpassad skola. Det är frivilligt för kommunerna att köpa biljetter för elever i årskurs 6.
- årskurs 1 och 2 i gymnasieskola eller anpassa gymnasieskola.”
Medborgarförslag
”I ett medborgarförslag önskas att järnvägen mellan Oskarshamn och Berga elektrifieras samt att persontrafiken ska återinföras. I svaret konstateras att det är Trafikverket som ansvarar för investeringar i järnvägsnätet. Nämnden meddelar också att det i dagsläget inte finns någon plan på att återuppta tågtrafiken på sträckan. Idag trafikeras Oskarshamn och Berga med buss som går i timmestrafik och vid vissa tillfällen på vardagar var 30:e minut. Medborgarförslaget lyfts på regionfullmäktige för slutgiltigt beslut”, skriver regionen.
Chefredaktör & ansvarig utgivare. Utbildad journalist med mångårig erfarenhet från flera lokaltidningar som nyhetsreporter, sportreporter och fotograf.
