KALMAR LÄN
”Glädjande nyheter för Kalmar län i nationella infrastrukturplanen”, skriver Moderaterna i Region Kalmar län i ett pressmeddelande.
”Idag presenterade regeringen den nya nationella planen för transportinfrastruktur 2026-2037. Förutom att slå fast tidigare besked om satsningar i länet, levererade regeringen ett mycket viktigt besked till Kalmar län: Stångådals- och Tjustbanan behåller sina direktanslutningar till stambanan när Ostlänken mellan Stockholm och Linköping är färdigbyggd”, skriver Moderaterna.
Viktigt för Kalmar län
– Att regeringen nu sätter ner foten och meddelar att det även i framtiden kommer att vara möjligt att ta tåget direkt till centralstationen i Linköping från Vimmerby och Västervik är ett oerhört glädjande besked som stärker utvecklingsmöjligheterna i hela länet. Trafikverkets ursprungliga förslag, som innebar att resenärer skulle ha tvingats kliva av tidigare och ta bussen till en ny centralstation i Linköping, hade gjort norra länet till en isolerad ö i transportsystemet, säger Pär-Gustav Johansson (M), regionråd och viceordförande i regionala utvecklingsnämnden.
– Dagens besked är väldigt viktigt också ur beredskapssynpunkt. Nu kommer norra länet vara fortsatt integrerat med övriga järnvägssystemet, vilket ger fortsatta möjligheter till godstransporter. Moderaterna i Kalmar län har jobbat hårt och länge för att övertyga regeringen om det tokiga i Trafikverkets ursprungliga förslag och det känns oerhört skönt att man nu sätter stopp för det stora prestigeprojektet att flytta hela Linköpings centralstation till ett nytt läge, säger Malin Sjölander (M), regionråd och viceordförande regionstyrelsen.
Behåller sin anslutning
”Direktanslutning till nya stambanan från norra Kalmar län blir möjlig genom att det nya dubbelspåret Södertälje-Linköping, Ostlänken, avslutas strax innan Linköping C. Därmed behöver det inte byggas en ny centralstation i Linköping på ett nytt läge, och Stångådalsbanan behåller sin anslutning till befintlig station. Utöver dagens nyhet slog regeringen fast de sedan tidigare kända satsningarna på en ombyggnad av Kalmar C, ny planskild korsning vid Trafikplats Glasporten på riksväg 25 och E22 förbifart Bergkvara”, skriver Moderaterna.
