MOTOR & INFRASTRUKTUR
Bilprovningens statistik för 2025 är här, och siffrorna talar sitt tydliga språk: var tredje personbil rullar ut från besiktningen med anmärkningar. Den absolut vanligaste orsaken till att svenska bilägare tvingas till efterkontroll är brister i bromssystemet – fel som ofta går att förebygga med enkla medel.
Under det gångna året har Bilprovningen kontrollerat drygt 900 000 personbilar. Statistiken visar att 11,4 procent av alla bilar fick anmärkningar på bromskomponenter. Att få en brist med krav på efterkontroll innebär att felet är så allvarligt att fordonet endast får användas i begränsad omfattning innan det åtgärdats och kontrollerats av en fackman.
Ombesiktning för var femte personbil
21,9 procent, hade fel som kräver efterkontroll. Detta innebär att bristerna är så pass allvarliga att fordonet inte får användas mer än nödvändigt innan de har åtgärdats och en fackmannamässig bedömning gjorts av att de har avhjälpts. Övriga 0,1 procent fick körförbud.
– Även om bilarna utvecklas och blir allt bättre visar besiktningsstatistiken att många också har brister och allvarliga fel vilket bekräftar behovet av kontinuerlig kontroll för att förebygga olyckor och öka trafiksäkerheten, säger Per-Anders Blommefors som är besiktningsansvarig på Bilprovningen i ett pressmeddelande.
Topplista: De 10 vanligaste felen 2025
Här är de komponenter som oftast orsakar anmärkningar vid kontrollbesiktningen. Listan toppas av belysning, men när det gäller de mer allvarliga felen som kräver efterkontroll dominerar bromsarna stort.
- Huvudstrålkastare (8,80 %): Felaktig inställning eller trasiga lampor för hel- och halvljus.
- Färdbroms hjulbroms (5,05 %): Ojämn bromsverkan eller slitna bromsskivor.
- Positionslykta (4,70 %): En av de vanligaste enkla bristerna.
- Parkeringsbroms (3,76 %): Otillräcklig bromsverkan på handbromsen.
- Spindelled (2,64 %): Glapp eller slitage i framvagnens leder.
- Körriktningsvisare (2,34 %): Trasiga blinkers eller felaktig färg på ljuset.
- Styrled (1,95 %): Påverkar bilens styrförmåga och stabilitet.
- Bromsledning (1,89 %): Rostiga eller skadade ledningar som kan leda till bromsbortfall.
- Skyltlykta (1,88 %): Belysningen vid registreringsskylten är trasig.
- Kulkoppling (1,79 %): Slitage eller fel på dragkroken.
Motionera bromsarna och slipp tvåan
Varför är bromsarna ett så stort problem? Mycket handlar om att moderna bilar bromsar så effektivt, eller använder motorbroms (särskilt el- och hybridbilar), att de bakre bromsarna sällan behöver jobba hårt. Detta leder till att de kärvar eller rostar ihop.
Bilprovningen ger två enkla och smarta tips för att förebygga ombesiktning:
1. Gör kraftiga inbromsningar – Gör kontrollerade och lite kraftigare inbromsningar då och då när trafiksituationen tillåter det. Det sliter bort ytrost från skivorna och håller bromsbeläggen rörliga.
2. Använd parkeringsbromsen – Ta för vana att alltid använda parkeringsbromsen (handbromsen) när du parkerar, även om du har en automatlåda. Det förhindrar att mekanismen rostar fast.
Genom att ”motionera” bilen regelbundet kan du både öka trafiksäkerheten och spara pengar på dyra reparationer och onödiga avgifter för efterkontroller.
