INSÄNDARE
Jag har inte råd med elbil – och ingenstans att ladda den.
När jag lyssnade på Ekots intervju med Miljöpartiets språkrör Daniel Helldén i Sveriges Radio var budskapet tydligt:
Så många trafikanter som möjligt bör byta sina bensin- och dieselbilar mot elbilar.
Det låter kanske enkelt när man sitter i en radiostudio.
Hur ska det gå till?
Men hur ska jag göra?
Jag bor i en hyresrätt.
Det finns inte en enda laddstolpe i mitt bostadsområde.
Jag kan inte dra ut en förlängningssladd genom fönstret och ner till parkeringen.
Visst, jag skulle kanske kunna åka till en offentlig laddstation någonstans i stan.
Men då ska jag först hitta en ledig laddare, köra dit, vänta och sedan flytta bilen när laddningen är klar.
Det blir ett extra projekt som ska pressas in mellan jobbet, matinköpen och allt annat som hör vardagen till.
Dessutom är publik laddning ofta betydligt dyrare än att ladda hemma.
Energimyndigheten har nyligen konstaterat att det i många fall kan vara två till fyra gånger dyrare att ladda för den som saknar egen parkering och är hänvisad till publika laddare eller en hyrd parkeringsplats.
När även parkeringsavgifter räknas in kan en stor del av elbilens ekonomiska fördel försvinna.
Jag kör i dag en 25 år gammal bensinbil.
Den är inte märkvärdig och den är definitivt ingen statussymbol.
”Jag behöver bilen för att få vardagen att fungera”
Hyresgäst och bilberoende
Men den tar mig till jobbet och mataffären.
Jag behöver bilen för att få vardagen att fungera.
Jag har råd att behålla bilen jag har.
Jag har däremot inte råd att köpa en elbil som klarar mina behov.
Där börjar politikernas resonemang ofta halta.
De talar gärna om hur billig en elbil är att köra.
Det kan säkert stämma för den som kan ladda hemma och som har råd att köpa bilen från början.
Men en lägre kostnad per mil hjälper inte den som saknar pengar till själva bilköpet.
Det finns begagnade elbilar och olika former av bidrag.
Kostar pengar
Men även en begagnad elbil kostar pengar.
För den som redan vänder på varje krona kan ytterligare ett billån eller en hög leasingavgift vara helt omöjligt.
Sedan slutet av maj kan en hyresgäst i vissa fall begära att en laddpunkt installeras på den egna parkeringsplatsen.
Men hyresgästen ska själv stå för kostnaden.
Vad hjälper den rätten mig om jag varken har råd med bilen eller installationen?
Jag är inte emot elbilar.
För en villaägare som kan ladda på uppfarten och som ändå tänker köpa en nyare bil kan en elbil vara ett utmärkt val.
”Alla har inte en egen uppfart, en laddbox på väggen och hundratusentals kronor till ett bilköp”
Men alla lever inte så.
Alla har inte en egen uppfart, en laddbox på väggen och hundratusentals kronor till ett bilköp.
Alla har inte heller fungerande kollektivtrafik till jobbet eller möjlighet att cykla med matkassarna.
Blir trött
Därför blir jag trött när elbilen framställs som ett enkelt val som vi bilister bara vägrar att göra.
För mig finns inte det valet i dag.
Om politikerna menar allvar med att fler ska köra elbil måste de börja i rätt ände.
Bygg ut laddningen i hyresområden.
Se till att det går att ladda till ett rimligt pris även för den som inte äger sin bostad.
Hjälp fastighetsägare att installera laddstolpar och gör elbilar ekonomiskt möjliga även för människor med vanliga eller låga inkomster.
Framför allt:
Gör inte bensinen dyrare och säg sedan åt oss att byta bil när det fungerande och ekonomiskt rimliga alternativet fortfarande saknas.
Det är inte att hjälpa människor att ställa om. Det är att straffa dem för en livssituation som de inte själva kan trolla bort.
Vill höja bensinpriset
Så min fråga till Daniel Helldén och andra politiker som vill att vi ska välja elbil är enkel:
Var ska jag ladda den, och vem ska betala bilen?
Min 25 år gamla bensinbil står utanför bostaden.
”Min plånbok är viktigare än det så kallade klimatet”
I morgon behöver jag den för att ta mig till jobbet.
Och om Miljöpartiet får bestämma så höjs bensinpriset (och dieselpriset) med ett flertal kronor efter valet i september.
De sparkar på dem som redan ligger ner…
Jag kommer inte att rösta på Miljöpartiet eller på något parti som kan tänka sig att samarbeta med Miljöpartiet efter valet.
Min plånbok är viktigare än det så kallade klimatet.
Hyresgäst och bilberoende
