SVERIGE
Kravet på den så kallade ”handledarkursen” tas bort. Från och med den 1 augusti 2026 blir det både billigare och smidigare att övningsköra privat när regeringen slopar kravet på introduktionsutbildning för både elever och handledare.
Sedan 2004 har alla som velat övningsköra privat i Sverige tvingats genomgå en obligatorisk introduktionsutbildning tillsammans med sin handledare. Syftet var ursprungligen att höja trafiksäkerheten och minska brister i den privata körningen, men efter drygt 20 år konstaterar regeringen nu att kravet inte har haft önskad effekt.
Vill sänka trösklarna för mängdträning
Beslutet att ta bort utbildningen grundar sig i en vilja att förenkla vägen till körkortet. Idag upplever många att kostnaden och tidsåtgången för kursen utgör en onödig tröskel. Dessutom har regeln försvårat för elever att ha flera olika handledare, eftersom varje person som eleven ska köra med – exempelvis båda föräldrarna eller en släkting – har behövt gå kursen separat.
Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) menar att slopandet av kravet faktiskt kan gynna trafiksäkerheten i det långa loppet.
– Ett slopat krav innebär att det blir enklare att övningsköra privat med flera handledare. Ökade möjligheter till mängdträning medför att fler kan komma bättre förberedda till sin uppkörning, säger han.
Fler kan bli handledare
Genom att ta bort det obligatoriska momentet hoppas regeringen att fler ska välja att ställa upp som handledare. Detta tros leda till att blivande förare får möjlighet till mer tid bakom ratten innan det är dags för förarprov, utan att begränsas av administrativa hinder och avgifter.
De nya reglerna föreslås träda i kraft den 1 augusti 2026. Fram till dess gäller nuvarande regler med obligatorisk introduktionsutbildning.
