INSÄNDARE
Låt pensionärer få bensin och diesel kostnadsfritt.
Jag har betalat skatt under hela mitt vuxna liv.
Skatt på lönen, skatt på bilen, skatt på bränslet och skatt på nästan allt annat jag har köpt.
Därför tycker jag att det är dags att diskutera något som politikerna antagligen kommer att avfärda direkt:
Låt pensionärer få bensin och diesel kostnadsfritt.
Jag vet vad invändningen blir.
Ingenting är gratis.
Någon måste alltid betala.
Det stämmer förstås.
Skattefinansierat
Jag anser att drivmedlet ska vara skattefinansierat, precis som mycket annat som samhället anser är viktigt.
Det behöver inte handla om obegränsade mängder.
Man skulle exempelvis kunna införa ett drivmedelskort som ger pensionärer rätt till en bestämd mängd bensin eller diesel varje månad.
För mig handlar bilen om betydligt mer än att ta sig från punkt A till punkt B.
”Bilen är frihet”
En pensionär som vill behålla friheten
Bilen är frihet.
Den gör det möjligt att åka till mataffären, vårdcentralen, apoteket, barnen och barnbarnen.
Den gör det också möjligt att hälsa på en gammal vän eller ge sig ut på en liten utflykt.
Och ja, jag tycker faktiskt att pensionärer ska kunna nöjesåka regelbundet.
Vi har ett avlångt och vackert land.
Det finns sjöar, skogar, kustsamhällen, hembygdsgårdar, museer och små orter som många av oss fortfarande vill upptäcka.
Bara för de rika?
Ska den möjligheten bara finnas för pensionärer med gott om pengar?
Många äldre har arbetat och betalat skatt under ett helt yrkesliv, men får ändå vända på varje krona när pensionen kommer.
När boendet, maten, medicinerna och andra nödvändiga utgifter är betalda finns det inte alltid särskilt mycket kvar.
Då blir en biltur lätt något man måste avstå från.
På många håll i landet är kollektivtrafiken dessutom otillräcklig.
Bussarna går kanske några gånger om dagen, om de över huvud taget går.
Att säga åt en äldre person på landsbygden att sälja bilen och ta bussen är därför inte alltid ett realistiskt svar.
Alla kan inte gå eller cykla långa sträckor, särskilt inte om man ska till något som ligger långt bort och är tämligen otillgängligt för den som färdas med kollektivtrafiken.
Samhället talar ofta om äldres ensamhet.
Samtidigt gör man det allt dyrare för pensionärer att använda det färdmedel som ger dem möjlighet att lämna bostaden och träffa andra människor.
Hur går det ihop?
Någon kommer förstås att invända att Sverige måste minska användningen av fossila bränslen.
Det kan vara ett rimligt mål på lång sikt, men omställningen får inte innebära att människor blir sittande hemma innan fungerande och ekonomiskt överkomliga alternativ finns på plats.
För dyrt
En elbil är fortfarande alldeles för dyr för många pensionärer.
Den som bor i lägenhet eller på landsbygden har inte heller alltid tillgång till en laddplats.
”Friheten borde inte upphöra den dagen man går i pension”
Det går inte att bygga politiken på att alla människor har samma ekonomi och samma förutsättningar.
Jag kräver inte att staten ska betala för hur mycket bränsle som helst.
Skattefinansierad grundmängd
Men en skattefinansierad grundmängd bensin eller diesel för pensionärer vore ett sätt att ge äldre större frihet och ett rikare liv.
Efter ett långt arbetsliv borde man ha råd att köra ut i det svenska landskapet ibland, utan att behöva känna oro varje gång bränslemätaren närmar sig det röda fältet.
Friheten borde inte upphöra den dagen man går i pension.
En pensionär som vill behålla friheten
Här är en replik: Anders, 50: ”Alla bör få bensin och diesel kostnadsfritt” | ON365
Läs mer om drivmedelspriser här
