KALMAR LÄN
”Utveckla kundtjänst och förbättra trafikinformationen. Det är två punkter i den nya verksamhetsplanen som kollektivtrafiknämnden sade ja till på torsdagen”, skriver Region Kalmar län i ett pressmeddelande.
”Verksamhetsplanen för 2026 beskriver vad Kalmar länstrafik ska prioritera under kommande år. I planen fokuseras det bland annat på:
- Utveckling av kundtjänst. Planen är att skapa effektiva och kvalitetssäkra arbetssätt som bidrar till ökad tillgänglighet och stärkt kundfokus. Man vill också utveckla samverkan och digitala kontaktvägar som förbättrar för både kund och medarbetare.
- Ny zonstruktur och rutin för optimal prismodell, vilket syftar till att ta fram en ny zonstruktur som är bättre anpassad till dagens resmönster, demografiska förhållanden och behov hos länets invånare.
- Förbättra trafikinformation till kunder och samarbetspartners. Syftet är bland annat att ta fram och genomföra tydliga rutiner för hur trafikinformation ska utformas och kommuniceras tillsammans med andra aktörer inom tåg- och busstrafik.”
Ökning med nästan 400 procent
”För att möta konkurrensen från bilen och att aktivera resandet i julruschen hade Kalmar länstrafik under de sista fem dagarna innan julafton en kampanj på 24-timmarsbiljetten som såldes för ett halverat pris. Eftersom 24-timmarsbiljetten kostade samma som en enkelbiljett, fick kunden returresan på köpet. Trots billigare biljetter ökade intäkterna under kampanjperioden med drygt 6 procent jämfört med samma period 2024. För 24-timmarsbiljetten innebar det en ökning med närmare 400 procent”, skriver regionen, som vidare berättar om ett par medborgarförslag.
”Två medborgarförslag var uppe för beslut. I det ena önskas att det ska införa avgiftsfri kollektivtrafik för pensionärer inom Region Kalmar län. I svaret konstateras att regionen idag erbjuder seniorbiljetten till personer som har fyllt 67 år, vilket ger möjlighet att resa till reducerat pris. 2025 års pris för en seniorbiljett är rabatterad med cirka 83 procent av en ordinarie 30-dagars länsbiljett. Det bedöms inte heller finnas ekonomiska förutsättningar för att införa avgiftsfria resor för pensionärer.”
Går vidare till fullmäktige
”I det andra medborgarförslaget önskas utökad fritidsbiljett över länsgränsen. Eftersom biljetterna inte gäller över länsgränserna menar förslagsställaren att ungdomar som bor nära gränsen och har fritidsaktiviteter eller vänner i ett angränsande län riskerar att hamna i ett sämre läge.”
”Inom ramen för Regionsamverkan Sydsverige finns idag en gemensam överenskommelse om prisreducering vid resor över länsgränserna. Ett gränsavdrag, på 25 alternativt 35 procent, tillämpas på priset för den första zonen i det angränsande länet. Varje län ansvarar för sina biljettpriser och därför kan inte Region Kalmar län fatta beslut som påverkar pris- eller biljettsystemet i ett annat län. Därför avslogs medborgarförslaget. Båda förslagen ska också upp till regionfullmäktige för beslut”, skriver regionen.
Chefredaktör & ansvarig utgivare. Utbildad journalist med mångårig erfarenhet från flera lokaltidningar som nyhetsreporter, sportreporter och fotograf.
