MOTOR & INFRASTRUKTUR
Efter en tillfällig svacka pekar kurvorna för elbilar återigen uppåt.
Enligt Trafikanalys årliga uppföljning av de transportpolitiska målen har elektrifieringen tagit ny fart under 2025 – men på andra områden ser det mörkare ut.
Trafikanalys rapport visar att andelen laddbara bilar i nybilsförsäljningen återigen ökar efter inbromsningen under 2024. En historisk milstolpe har dessutom nåtts: elanvändningen i vägtrafiken uppskattas nu vara lika stor som i hela den svenska bantrafiken, inklusive tåg, tunnelbana och spårväg.
– Elektrifieringen har under 2025 tagit ny fart. Det är en positiv utveckling, säger Anders Brandén Klang, projektledare på Trafikanalys.
Varning för trafiksäkerheten
Trots framstegen inom eldrift höjer myndigheten ett varningsfinger när det gäller trafiksäkerheten. Tidigare har utvecklingen varit positiv med färre dödsolyckor på vägarna, men nu gör Trafikanalys bedömningen att det blir svårt att nå etappmålet till 2030 om en halvering av antalet omkomna.
Anledningen är att den positiva trenden har planat ut. Dessutom kvarstår utmaningar inom bantrafiken, där antalet självmordshändelser inte minskar.
MISSA INTE: Jämför och välj en billig helförsäkring för din bil
Klimatmålen kräver mer kraft
När det gäller utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter är rapporten tydlig: de nuvarande politiska styrmedlen räcker inte. Utvecklingen de senaste åren har varit negativ, och det nationella etappmålet för minskade utsläpp ser i dagsläget inte ut att kunna nås.
På plussidan ser myndigheten att tillgängligheten för persontransporter har förbättrats något. Det beror främst på att transportkostnaderna generellt har sjunkit i fasta priser och att det blivit lättare att resa mellan olika regioner. Förbättringen märks dock mest i kommuner som redan tidigare hade goda förutsättningar.
Fakta / Transportsystemet i siffror
Elektrifiering: Elanvändningen i vägtrafik är nu i nivå med all tågtrafik i Sverige.
Trafiksäkerhet: Etappmålet för 2030 (halverat antal döda) bedöms som osannolikt att nå.
Utsläpp: Nuvarande åtgärder räcker inte för att nå klimatmålen för inrikes transporter.
Tillgänglighet: Transportkostnaderna har sjunkit räknat i fasta priser.
