SVERIGE
2026 har inletts med en dyster statistik på de svenska vägarna. Under januari månad skedde 6 710 viltolyckor – en kraftig ökning jämfört med året innan. Riksförbundet M Sverige slår nu larm och kräver att regeringen tänker nytt för att bryta trenden.
Statistik från Nationella Viltolycksrådet bekräftar bilden av en farlig start på året. De 6 710 olyckorna i januari kan jämföras med 6 165 olyckor under samma månad förra året. Utvecklingen ligger nu nära rekordåret 2024, vilket tyder på att de höga olyckstalen inte längre är tillfälliga toppar utan en permanent ”ny platå”.
– Det är ett tecken på att 2024 inte var ett särskilt olycksdrabbat år, utan det nya normala, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige.
Fyrdubbling sedan sjuttiotalet
Samtidigt som trafiken i Sverige har fördubblats sedan 1970-talet, har viltolyckorna med klövdjur på väg och järnväg fyrdubblats under samma period. Förutom det stora lidandet för djuren innebär detta en betydande risk för kroppsskador och trauman hos trafikanter, samt enorma ekonomiska kostnader för samhället.
M Sverige riktar nu skarp kritik mot bristen på förebyggande arbete och efterlyser ett tydligare ansvar från infrastrukturminister Andreas Carlson (KD).
Krav på en ny viltmyndighet
Idag ligger polisens huvudansvar i att hantera olyckor som redan skett, men ingen myndighet har ett tydligt uppdrag att förebygga dem. M Sverige ser en lösning i den nya viltmyndighet som regeringen planerar att inrätta.
– Om den kunde få i uppdrag att förebygga viltolyckor skulle mycket vara vunnet. Det skulle öppna för en helt annan kreativitet och tester av ny teknik, menar Jacob Sidenvall.
Förutom teknik efterlyser förbundet fler viltstängsel, viltpassager och ekodukter. Man lyfter även fram eftersöksjägarnas viktiga arbete som en central del av den svenska modellen för djurvälfärd.
Så minskar du risken för viltolyckor
Riksförbundet M Sverige listar fem viktiga punkter för att öka säkerheten på vägarna:
- Anpassa farten: Kör efter rådande förhållanden och sänk hastigheten där sikten är dålig.
- Var vaksam utan stängsel: Ta det extra försiktigt på vägsträckor som saknar viltstängsel.
- Vidga synfältet: Håll inte bara blicken på vägbanan, titta aktivt ut i terrängen längs dikeskanterna.
- Gryning och skymning: Var extra uppmärksam under dessa tider då vilda djur är som mest i rörelse.
- Kontrollera bilen: Se till att bromsar, däck och framför allt lysen fungerar optimalt.
Redaktör, annonsering, webb- & ekonomiansvarig. Kontakta mig gärna om du är intresserad av att annonsera på ON!
