SVERIGE
Buss- och lastbilstillverkaren Scania redovisar en justerad rörelsevinst som landar på 5,2 miljarder kronor för det tredje kvartalet i år, rapporterar TT.
Detta kan jämföras med vinsten på 7,1 miljarder kronor under motsvarande kvartal 2024; det rör sig således om ett vinstfall på 26 procent.
Scania förklarar tappet med ”lägre lönsamhet till följd av minskade leveranser och strategiska satsningar” i rapporten.
”Till det kommer ogynnsamma valutaeffekter, marknadsmixen och kostnader relaterade till uppbyggnaden av ett industriellt nav i Kina”, skriver TT.
”Marknaden instabil”
”Marknaden är fortsatt instabil, men Scania står stadigt. Vår ökade orderingång visar att vi har kundernas förtroende, samtidigt som vi fortsätter stärka vår långsiktiga tillväxt”, skriver Scaniachefen Christian Levin, som även är vd för Scaniaägaren Traton, i ett pressmeddelande.
Orderingången för lastbilar gick upp med 26 procent, till 19 275, men orderingången för bussar sjönk med 27 procent, till 1 217.
Nettoomsättningen föll med tre procent, till 46,9 miljarder kronor.
”Leveranserna av lastbilar under kvartalet sjönk också 3 procent till 19 768 lastbilar, mot 20 313 lastbilar för ett år sedan”, skriver TT.
”Stabil marknadsandel”
Leveranserna av bussar gick däremot upp med 23 procent, till 1 777 bussar, under kvartalet.
”Leveranserna av lastbilar minskade, framför allt i Brasilien där höga räntor, inflation och tullar påverkade efterfrågan. I Europa och Asien ökade däremot leveranserna, vilket dämpade nedgången. Trots en minskande totalmarknad för tunga lastbilar höll Scania sin position med en stabil marknadsandel på 17,9 procent i Europa, samtidigt som orderingången steg kraftigt tack vare riktade kommersiella satsningar”, skriver Scania i pressmeddelandet.
