OSKARSHAMN
315 000 kronor.
Så mycket betalar Oskarshamns kommun ut i marknadsstöd till Rederi AB Ölandslinjen i år.
Och Borgholms kommun bidrar med 235 000 kronor i marknadsstöd.
Det innebär således att Ölandslinjen får totalt 550 000 kronor i marknadsstöd för 2023.
Kan förlängas
Ett avtal har tecknats mellan de båda kommunerna och Ölandslinjen – och det gäller till och med 2025, med en möjlighet till förlängning om en begäran om detta kommer in senast 31 december 2024.
Avtalet godkändes av kommunstyrelsen i Oskarshamn på tisdagen.
Marknadsstödets storlek ska årligen omförhandlas och ska senast vid september månads utgång fastställas för nästkommande år.
”En tidigarelagd säsongsstart med helgtrafik ska eftersträvas”, står det i avtalet.
I avtalet står det också att ”Ölandslinjen ska redovisa antalet passagerare och fordon – inklusive husvagnar, husbilar och motorcyklar samt cyklar – som transporterats varje dag” under den aktuella säsongen.
Ölandslinjen betalar inga hamnavgifter under avtalsperioden.
Men Ölandslinjen ska årligen betala 15 000 kronor till Oskarshamns kommun som ersättning för en del av kommunens kostnad för vatten, el och avfall från färjan.
”Kommunerna har intresse av att de regionala miljömålen uppnås och att en miljöanpassning av färjan sker, samt av åtgärder som kortar restiden. En redovisning av Ölandslinjens arbete med dessa mål redovisas efter avslutad säsong”, står det i avtalet.
Kostnadsfria biljetter
Turismorganisationerna i Oskarshamn och på Öland medverkar till att marknadsföra Ölandslinjen.
Information om Ölandslinjen ska finnas på respektive destinations webbplats.
Kommunerna och destinationerna ska kostnadsfritt kunna marknadsföra sig ombord och i anslutning till färjan.
Och ”kommunerna ska kostnadsfritt erhålla 25 passagerarbiljetter per år vardera”.
Färjan, M/S Solsund, trafikerar enligt fastställd turlista Oskarshamn–Byxelkrok mellan juni och augusti.
Arkivfoto: Peter A Rosén
Chefredaktör & ansvarig utgivare
